现代驾驶舱仪表系统采取什么形式的布局

全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘，采用了彩色行车电脑与传统仪表界面布局，虽然样式比较传统，但信息的读取便利程度丝毫没有下降。在车门扶手处，用上了真皮的包裹，质感十足。此外，全新车机系统还支持语音交互、远程控制等功能，更加符合当下消费者对汽车的要求。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。全真皮包裹，舒适度不言而喻，支持前排座椅加热，电动调节，腰部支撑等等，驾驶体验十分出色。新车的仪表盘采用的是两边圆形双筒设计，中间带有一块液晶屏，可以显示挡位信息，中控屏幕的尺寸为10英寸，尺寸比现款的要大一些。车辆的内饰方面，哈弗H9对比现款车型的变化较为明显，整体更加的时尚年轻。新车还配有三辐式多功能方向盘和全液晶仪表盘，搭配中控多媒体触控屏与旋钮式电子换挡机构，让整个车内的科技氛围得到明显升级。而在座椅的设计上，这款车也是采用了大面积软质材料包裹。新款哈佛的室内设计与当前的旧模型没有太大不同。全新样式的四幅式多功能方向盘加上全新的电子换档机构，整体更加精致豪华。在内部装饰方面，这款车的内饰设计也是比较简单的，中控台配备有一块大尺寸的液晶显示屏，四辐式多功能方向盘采用了真皮材质。车机系统中，除了保留空调旋钮外，其还提供了座椅与方向盘加热功能，以及座椅记忆和腰托电动调节功能。此外，新车还装备了全新样式的三辐式多功能方向盘，并配备了9英寸中控液晶屏以及四辐式全液晶仪表盘，相比现款车型要更加精致、时尚。内外饰的全黑和银色标准装饰，并且座椅由真皮包裹着。全车的座椅都采用了菱形缝线的设计，支持电动调节和座椅加热/通风/按摩功能。而内饰方面也沿用着旧款的设计，只是新车在配置方面做了一些调整，将老款的选装配件的配置做出了相应的优化。中央控制台采用大气的设计，功能强大并配备四辐多功能运动方向盘以及液晶仪表盘，使整车看起来非常豪华。在材料上，哈弗H9中控台上部分采用的是搪塑材料，而下部分则是真皮材质，触感上与同价位的SUV相比也是比较出色的。在车内，2020款哈弗H9依然采用的是黑色与棕色双拼的内饰配色，只不过全新样式的电子换挡杆造型比起现款更加精致时尚，全系还标配了拨片换挡功能。内饰设计与老款车型变化不大，只是在细节方面进行了调整。