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智东西采访,Goluk智能行车记录仪的CEO

发布时间:2021/10/06 行业资讯 浏览次数:29

5月20日,智东西采访了钱进先生——Goluk智能行车记录仪的CEO。钱进和他的创业团队正以行车记录仪为切入点,来一次产品重新定义。想让行车记录仪的形态和内容的玩法有些颠覆,比如更有社交属性,能够把行车记录仪视频一键分享出去。

这种对行车记录仪大刀阔斧的改动后带来的两个变化是,传统的功能还是否能依然好用?社交化的玩法够不够好玩?针对这些问题,智东西(公众号:zhidxcom)与钱进进行了探讨。

一进门,第一眼看到的就是“舍得”两个字。在一番调查和对话中,智东西了解了钱进的过去,“舍得”的含义以及这个酷似“胶囊”的行车记录仪Goluk背后的故事。

钱进的团队

钱进是一个连续创业者。1969年出生的钱进从清华大学毕业后,直接进入爱立信工作了12年。之后,做过互联网餐饮和9年的“导航犬”导航地图。在2014年,导航犬出售给四维图新,钱进未获利,把自己的股份无偿转让给了投资人和团队。钱进对智东西说,他不是一个喜欢跳槽的人,觉得自己是个干一件事就要干到顶尖的完美主义者。这也在他对Goluk的态度上有所印证:“整个公司只做这一款产品,直到卖出100万个”。

钱进说在爱立信自己是码农,在导航犬时像个产品经理。现在,什么都像。Goluk公司现在已有43人,在过去先后获得了创新工场的天使投资以及富士康的Pre-A轮,现在A轮在洽谈中。

定义Goluk社交分享是关键

Goluk看起来和传统行车记录仪不太一样,一方面它没有屏幕,但是可以把已经连了蓝牙的手机当做屏幕使用。另一方面,Goluk长得像黑色胶囊一样,很轻。

在行车记录仪这个市场,Goluk是个后来者,如果没有特点,用户怎么会接受?钱进告诉了智东西这个产品的三个特点。一是酷似“胶囊”的造型,Goluk找了专门的团队设计。二是视频拍摄分享。这又可以分为480P直播,1080P录播,12秒分享。三是性价比。Goluk众筹价是399元。目前市场上,行车记录仪158到1000元售价不等。某个电商平台销量最高的一款行车记录仪售价429元。

钱进对智东西说,Goluk是一款有行车记录仪功能的视频拍摄分享工具。为什么这么说?因为对于司机来说,车祸或者碰瓷是很难遇到的,而Goluck在平日里可以作为很好的车载视频分享工具。

怎么实现记录与分享?

用户是挑剔的,不好用怎么行?对于Goluk,智东西关心两个方面:行车记录仪的功能和视频分享功能。

行车记录仪是基本功能,如何在需要用时不掉链子是关键。钱进对智东西说,Goluck配备SONYIMX222(现在已经升级到IMX322)1/2.8英寸COMS图像传感器、500万像素解析度镜头、数字防抖、对角线广角156°。这只是基本参数,满足特定场景也很重要,比如弱光拍摄能力。钱进说Goluk加强了两个方面。一个是宽动态。“晚上对面突然来一个大灯,普通行车记录仪就蒙了”,钱进补充:“Goluk有宽动态,可以对光线的强烈变化实现秒级的自适应”。另一方面是弱光拍摄,除了光圈f2.4这种硬件配置外,还有一些软件上的提升,钱进请来技术员做了解答。Goluk能够达到ISO上万,同时有3D降噪等图形处理功能来提升弱光拍摄能力。钱进说:“Goluk可以拍清楚晚上的车牌号。”

关于视频分享,除了通过蓝牙连接手机再通过网络(4G或者WIFI)实现480P直播,“12秒分享”是Goluk社交分享一个突出的点——通过配套独立按键“小圆饼”实现12视频打包再连手机分享到微信的功能。Goluk配套了一个独立按键“小圆饼”,按一下就可以将按下时刻的前后共12秒视频“打包”。通过蓝牙连接手机后,自动推送到手机App,可App滤镜处理再分享到微信等社交应用或者官方“视频广场”。

如何长久立足?

保持差异化对一个公司是重要的。但是钱进对此看法不同:硬件本身很容易被仿,而国内知识产权很难被保护。那怎么立足?钱进说:迅速占领市场,确立市场地位。

占领市场,这可不是嘴说出来的。钱进说他们有一些策略。一是病毒式营销。Goluk本身有视频分享社交功能。拍摄的视频会被印上Goluk的标志。另外,Goluk提供众筹用户的“零元购”业务。众筹用户可以通过每周分享3次视频短片,分享52周,原本的购买费就会退还给用户。二是各种推广。前一阵子,Goluk举行了线上发布会,创新工场李开复、真格基金徐小平等人助阵。钱进对智东西表示,Goluk也一直在通过媒体等方式增加曝光。

事实上,在Goluk之前有过一款车联网设备——就摆在他的办公桌上。那是一个还未向世界招手就被毙掉的产品。为什么?“小公司承载不了这样一个产品”,钱进补充:“因为做不到极致。”钱进对智东西称,一个好的产品经理对待产品应该是做减法。叠加功能很容易,但是减法很难做到——怎样专注于主要功能。

行车记录仪市场状况

截止2014年低,中国汽车保有量达到1.54亿,新注册登记的汽车达2188万辆。按照钱进所说,目前20%的车辆装有行车记录仪,且某个电商平台的年销售量是上一年的3倍。

目前,市场上行车记录仪鱼龙混杂。有媒体撰文,95%的行车记录仪是不能联网的。

钱进称,传统的行车记录仪提取视频很麻烦。如果想要获取里面的视频,不得不拔出SD卡,用读卡器在电脑上读取。“现在谁有读卡器?”钱进称,读卡器他也有,只是早已不清楚放在那里。

就像GoPro自称是媒体公司,钱进说Goluk是更偏向于软件的公司。他觉得硬件不像软件,一旦错了只能推倒重来——就像躺在他桌子上死掉的车联网设备。为此,钱进曾三次替换硬件团队。在钱进的计划里,运营“视频广场”——视频UGC(用户生成内容)来做增值服务是下一步为形成内容壁垒要做的主要事。

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